Hubject et CharIN collaborent pour connecter la PKI de CharIN à l'écosystème Hubject Plug&Charge

Hubject, leader mondial des solutions eMobility , et CharIN (Charging Interface Initiative Association) sont fiers d'annoncer leur collaboration pour intégrer l'infrastructure à clé publique (PKI) V2G de CharIN dans l'écosystème Plug&Charge (PnC) de Hubject, la solution mondiale la plus utilisée pour Plug&Charge basée sur la norme ouverte ISO15118. Ce partenariat historique marque une étape importante dans l'avancement des capacités Plug&Charge, offrant plus de commodité, de sécurité et d'accessibilité lors de la recharge des véhicules électriques.

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L'intégration transparente de l'ICP CharIN dans l'écosystème opérationnel de Hubject permettra l'utilisation d'une autre ICP, issue du développement d'un projet CharIN aligné sur l'industrie, avec sa propre politique de certification (CP), sa gouvernance et ses directives de marché, garantissant une expérience de facturation fiable et conviviale pour tous les utilisateurs de eMobility . Le contrat entre Hubject et CharIN a été signé. La mise en œuvre sera achevée d'ici la fin de l'année 2023.

"Chez Hubject, nous croyons en une approche axée sur le marché, qui permet à chaque entreprise de travailler avec plusieurs fournisseurs de services sans effet de verrouillage", a déclaré Christian Hahn, PDG de Hubject. "L'intégration de la PKI CharIN dans notre écosystème permet aux clients d'accéder et de gérer les certificats PnC via des API ouvertes et mondialement standardisées basées sur OPNC (Open Plug&ChargeProtocol). Cela rend l'ICP plus accessible et son utilisation aussi facile et sécurisée que possible."

"Après avoir conçu la V2G PKI par les membres de CharIN comme une PKI V2G neutre et ouverte, nous sommes ravis de voir notre V2G PKI intégrée dans l'écosystème de Hubject, ce qui nous rapproche d'un déploiement plus large et de la disponibilité d'un avenir d'e-mobilité encore plus convivial pour les clients ", a déclaré Michael Keller, membre du conseil d'administration de CharIN. "Le vaste réseau de partenaires de Hubject et son engagement en faveur de l'interopérabilité en font un collaborateur idéal. Ensemble, nous promouvons une infrastructure de recharge ouverte et standardisée qui profitera de manière significative à la communauté eMobility ."

Pour plus d'informations sur Hubject et ses solutions innovantes eMobility , veuillez consulter le site https://www.hubject.com/. Pour plus d'informations sur CharIN, veuillez consulter https://www.charin.global/.

À propos de Hubject

Hubject simplifie la recharge des véhicules électriques. Grâce à sa plateforme eRoaming intercharge, le spécialiste eMobility relie les opérateurs de points de charge (CPO) et les fournisseurs de services eMobility (EMP) afin de fournir un accès standardisé à l'infrastructure de charge, quel que soit le réseau. Hubject a mis en place le plus grand réseau de recharge inter-fournisseurs au monde pour les véhicules électriques en connectant des réseaux CPO comprenant plus de 600 000 points de charge connectés et plus de 2 000 partenaires B2B dans 60 pays et sur quatre continents. En outre, Hubject est un partenaire de conseil de confiance sur le marché eMobility , conseillant les constructeurs automobiles, les fournisseurs de charge et d'autres entreprises liées aux VE qui souhaitent lancer des services eMobility ou mettre en œuvre Plug&Charge en utilisant les normes ISO15118-2 et ISO15118-20. En substance, Hubject promeut eMobility et ses progrès dans le monde entier. Fondée en 2012, Hubject est une coentreprise du groupe BMW, de Bosch, d'EnBW, d'Enel X Way, d'E.ON, de Mercedes-Benz, de Siemens et du groupe Volkswagen. Le siège d'Hubject se trouve à Berlin, avec des filiales à Los Angeles et Shanghai.

À propos de CharIN

La Charging Interface Initiative e. V. (CharIN) est une association enregistrée qui compte plus de 320 membres tout au long de la chaîne de valeur de la recharge des véhicules électriques et qui est ouverte à toutes les parties intéressées. La composition de CharINe. V. associe les compétences les plus élevées à l'intention de pénétrer le marché mondial. Les principales entreprises de toutes les industries associées et les fournisseurs d'énergie du monde entier sont membres de l'association.

L'objectif de cette initiative est la mise en œuvre continue et compétente de normes et de systèmes de charge ouverts, tels que le système de charge combiné (CCS) et le système de charge mégawatt (MCS), basés sur le protocole de communication ISO/CEI et, par conséquent, l'établissement de ces systèmes sur le marché mondial. Cette interface de charge universelle pour les véhicules électriques est mature, testée sur le terrain et est déjà devenue la norme aux États-Unis, en Corée et en Europe. L'objectif de CharIN est de promouvoir et de mettre en œuvre le déploiement de normes de recharge pour tous les types de véhicules électriques, afin d'assurer une expérience utilisateur transparente et fiable dans le monde entier. L'association CharIN s'est engagée à défendre cette cause et à relever ce défi, car "le système le meilleur et le plus accepté devrait être la norme mondiale".

Contact presse :

Hubject GmbH

EUREF-Campus 22

10829 Berlin

Allemagne

Courrier électronique : presse@hubject.com

Charging InterfaceInitiative e.V.

c/o innosGmbH

Kurfürstendamm11

10719 Berlin

Allemagne

Courrier électronique : info@charin.global

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