Aral teste la technologie Plug&Charge dans des stations de recharge ultra-rapides

Bochum/Stuttgart, 8 septembre 2021 - Aral s'est fixé comme objectif de déployer la fonctionnalité " Plug&Charge " pour ses stations de recharge ultra-rapides d'ici la fin de l'année. Grâce à une communication directe et cryptée entre le véhicule et la console de recharge, cela rend possible des sessions de recharge entièrement automatisées et sécurisées sans avoir besoin d'applications ou de cartes de recharge. Ces derniers jours, en collaboration avec les principaux constructeurs automobiles et ses partenaires de recharge de VE, alpitronic, has-to-be et Hubject, Aral a testé avec succès cette technologie à la station de recharge Murr, près de Stuttgart. Aral est ainsi l'une des premières entreprises à tester et à mettre en œuvre Plug&Charge, soulignant son rôle de pionnier dans le secteur eMobility .

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"Sous notre marque Aral pulse, nous voulons offrir aux eDrivers le réseau de recharge le plus rapide, le plus simple et le plus sûr de tous", déclare Alexander Junge, responsable du site eMobility d'Aral. "En installant le nouveau service Plug&Charge dans toutes nos stations de recharge d'ici la fin de l'année, nous et nos partenaires faisons un grand pas vers un avenir électrifié."

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"D'un point de vue technique, l'étroite collaboration que nous avons avec nos partenaires permet à alpitronic de mieux s'équiper pour évaluer et agir sur les tendances et les normes du marché", déclare Philipp Senoner, CEO d'alpitronic. "Du point de vue du client, Plug&Charge est une autre étape importante dans l'adoption de eMobility, et nous sommes ravis de jouer un rôle actif dans ce projet."

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" Avec Plug&Charge, le fait de brancher le câble déclenche immédiatement le processus de paiement ", explique Maximilian Huber, directeur de l'exploitation de has-to-be gmbh. "En ce qui concerne l'expérience de charge du client, cela porte la commodité à un autre niveau, illustrant ainsi l'un des nombreux avantages de eMobility."

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" L'innovation est la force motrice lorsqu'il s'agit d'améliorer l'expérience de recharge pour les clients, nous en sommes convaincus ", déclare Christian Hahn, PDG de Hubject. "C'est pourquoi nous sommes heureux d'avoir bp à bord en tant que fournisseur d'énergie mondial de premier plan soutenant notre écosystème Plug&Charge transparent, sécurisé et ouvert, alors que nous créons un avenir de mobilité durable."

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Comment fonctionne Plug&Charge ?

Plug&Charge est une technologie d'authentification automatisée et sécurisée qui relie les eVehicules et les stations de recharge, conformément à la norme ISO 15118. Les conducteurs d'eCar peuvent brancher le câble de recharge immédiatement, sans avoir besoin d'applications, de cartes de recharge ou de codes QR - puis simplement repartir. L'ensemble du processus de charge, de l'authentification à la facturation en passant par l'initialisation, est rapide, sécurisé et automatisé. Toutes les données sont transférées via une technologie de communication cryptée, et donc protégées contre toute utilisation non autorisée. Plug&Charge fournit également une base pour les cas d'utilisation futurs qui sont d'une importance cruciale pour eMobility, tels que la recharge intelligente sans fil et la stabilisation du réseau énergétique.

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Aral installe actuellement des consoles de recharge ultra-rapide délivrant jusqu'à 350 kilowatts dans ses stations-service. En outre, un projet conjoint prévu avec VW accélérera le déploiement de stations de recharge ultrarapides dans les stations-service Aral en Allemagne et dans les sites bp d'autres pays européens.

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Cette photographie peut être téléchargée à l'adresse suivante : www.aral-presse.de

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*Traduction de la version originale allemande du communiqué de presse d'Aral du 08.09.2021.

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A propos d'Aral :

Avec environ 2 400 stations-service, Aral est le leader en Allemagne, le plus important marché de stations-service d'Europe. Basé à Bochum depuis 1898, le fournisseur de carburants et de lubrifiants haut de gamme a mis au point le premier supercarburant du monde en 1924. Composé de composants aromatiques et aliphatiques, il est à l'origine du nom de l'entreprise. Depuis 2002, Aral est la marque des stations-service de bp en Allemagne. De plus en plus de sites sont équipés de boutiques REWE To Go, qui proposent aux clients un large éventail de snacks frais et de plats chauds de qualité. Via sa marque Aral pulse eMobility , Aral est également l'un des principaux fournisseurs de points de charge ultra-rapides à haute performance.

Contact : Wiebke Albers, Aral Press & Public Relations, +49 234 4366 3826, wiebke.albers@aral.de

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A propos d'alpitronic :

L'équipe d'alpitronic est composée d'ingénieurs passionnés et progressistes ayant une expérience dans divers domaines, notamment l'automobile, l'aérospatiale et l'électronique industrielle. Plus d'un tiers des quelque 200 employés sont des développeurs, qui se consacrent à la création de concepts pour les produits propriétaires et les produits de tiers. En plus de se spécialiser dans le développement de matériel et de logiciels électroniques pour le secteur automobile, alpitronic travaille également depuis 2017 au développement, à la production et à la distribution mondiale de chargeurs DC haute puissance évolutifs pour les véhicules électriques. Les produits, mis sur le marché sous la marque hypercharger® sont particulièrement réputés pour leur fiabilité, leur encombrement compact et leur concept de design avant-gardiste. Ils peuvent actuellement délivrer jusqu'à 300kW. Les hyperchargeurs se sont désormais imposés comme un produit phare compétitif sur le marché pour l'entreprise.

Contact : Andreas Lastei, Développement commercial, +39 0471 096450, sales@hypercharger.it

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A propos de has-to-be :

has-to-be ouvre la voie à la mobilité durable. Avec sa solution complète de recharge de VE et ses services innovants, has-to-be fournit tout ce dont les entreprises ont besoin pour réussir dans le domaine de la recharge de VE : de l'exploitation évolutive de l'infrastructure de recharge à la gestion de bout en bout de solutions de mobilité mondiales.

Plus de 100 employés issus de dix nations travaillent au siège de has-to-be gmbh dans la province fédérale de Salzbourg et dans ses bureaux de Munich et de Vienne.

Contact : Sabrina Wurzer, responsable des relations publiques et du marketing, +43 6452 21200-61, sabrina.wurzer@has-to-be.com.

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À propos de Hubject :

Hubject simplifie la recharge des véhicules électriques. Grâce à sa plateforme eRoaming, appelée intercharge, le spécialiste eMobility met en relation les opérateurs de points de charge ou CPO et les fournisseurs de services eMobility ou EMP, offrant ainsi un accès standardisé aux infrastructures de recharge, quel que soit le réseau. Avec plus de 270 000 points de charge connectés et plus de 750 partenaires B2B dans 52 pays et sur quatre continents, Hubject a établi le plus grand réseau de recharge inter-fournisseurs au monde pour les véhicules électriques en connectant les réseaux des CPO. En outre, Hubject est un partenaire de conseil de confiance sur le marché eMobility , conseillant les constructeurs automobiles, les fournisseurs de charge et d'autres entreprises liées aux VE qui cherchent à lancer des services eMobility ou à mettre en œuvre Plug&Charge en utilisant la norme ISO 15118. En substance, Hubject promeut eMobility et son avancement dans le monde entier. Fondée en 2012, Hubject est une coentreprise du groupe BMW, de Bosch, de Mercedes-Benz, d'EnBW, d'Enel X, d'Innogy, de Siemens et du groupe Volkswagen. Le siège social d'Hubject se trouve à Berlin, avec des filiales à Los Angeles et à Shanghai.

Contact : Christian Hahn, PDG, +49 30 587 088 91 13, presse@hubject.com

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