Hubject accélère son expansion en Chine : elle ajoute plus de 35 000 stations de recharge à son réseau mondial d'itinérance

Hubject accélère son expansion en Chine : elle ajoute plus de 35 000 stations de recharge à son réseau mondial d'itinérance

Berlin/Shanghai, 28 mai 2019 - Depuis son entrée sur le marché chinois en juillet 2018, Hubject attire de plus en plus l'attention de l'industrie des VE dans ce pays. En tant que plus grande plateforme mondiale d'eRoaming pour les infrastructures de recharge de VE, Hubject considère la Chine comme un élément essentiel de sa stratégie de mondialisation.Récemment, des opérateurs de réseaux de recharge, tels que CarEnergyNet, YKCharge, EVCDX et Kakuka, ont signé des accords de coopération avec Hubject, établissant une interopérabilité à plus grande échelle sur le marché chinois. Grâce à sa forte présence et à sa grande expérience du marché dans certaines régions, Hubject continuera à donner à davantage d'opérateurs de recharge la possibilité d'offrir leurs services de recharge dans le cadre de la plateforme d'eRoaming Hubject. En outre, la plateforme Hubject eRoaming offre des services en ligne de haute qualité, garantit des normes avancées et, grâce à l'interopérabilité entre les opérateurs de charge, une expérience de charge premium pour les clients sur tous les réseaux de la plateforme.La Chine fait partie des marchés à la croissance la plus rapide pour les nouveaux VE. Fin avril 2019, le volume total de nouveaux VE en Chine a dépassé les 3 millions - dont 80 % de véhicules électriques purs selon les statistiques officielles. Simultanément, environ 950 000 points de charge ont été installés à travers le pays.CarEnergyNet, dont le siège social est basé à Shenzhen, dans la province du Guangdong, est l'un des plus grands CPO du sud de la Chine. L'entreprise exploite aujourd'hui près de 10 000 points de charge dans ses principales villes, au service direct des clients finaux. Elle fournit également aux conducteurs de VE une application tout-en-un pour un service global eMobility . YKCharge, dont le siège est à Nanjing, dans le centre de la Chine, a déployé elle-même plus de 2 000 points de charge, mais exploite également plus de 25 000 points de charge en tant que fournisseur de PaaS. Aujourd'hui, YKCharge se concentre sur l'exploitation et la gestion des stations de recharge centralisées.EVCDX, située à Pékin, propose actuellement plus de 250 points de recharge. L'entreprise prévoit maintenant d'étendre son réseau de recharge en courant alternatif. En attendant, EVCDX propose des solutions PaaS et SaaS au secteur.Kakuka, basée à Shanghai, a déployé plus de 100 points de charge dans la ville. Elle fournit également du matériel et des solutions de recharge à des fournisseurs tiers. À ce jour, Hubject a déjà intégré plus de 100 000 points de recharge sur sa plateforme dans le monde. La Chine, avec son énorme volume de marché et son infrastructure de recharge en expansion, a ajouté plus de 35 000 points de recharge au nombre de StarCharge. " En ayant Hubject comme partenaire global d'eRoaming en Chine, nous sommes enthousiastes et nous nous réjouissons de développer nos activités ensemble au fur et à mesure de notre croissance. Le marché chinois est vaste, et il y a beaucoup de place pour développer des modèles de coopération supplémentaires." déclare Li Pu, vice-président de CarEnergyNet."Je pense que Hubject a un rôle très prometteur sur le marché chinois. Les services d'eRoaming sont très nécessaires ici. Comme l'infrastructure de recharge se développe rapidement, nous voyons de bonnes chances pour Hubject". En tant que facilitateur de l'eRoaming et de la place de marché pour les clients B2B, Hubject établit des connexions et des relations commerciales entre tous les CPO, et peut ainsi les aider à atteindre de nouveaux niveaux d'opportunités pour faire des affaires les uns avec les autres. En outre, les participants à la plateforme peuvent atteindre un plus grand nombre d'utilisateurs payants et servir davantage de clients B2B, qui sont tous sur la plateforme. Ce sont les avantages auxquels les nouveaux partenaires chinois de la plateforme vont commencer à participer.La fonction de marché de Hubject est de rester neutre, objective et indépendante.Christian Hahn, PDG de Hubject GmbH, déclare : "Tant en termes d'échelle que de vitesse, la Chine électrifie le secteur des transports plus rapidement que partout ailleurs dans le monde. Par conséquent, la Chine est très importante pour offrir notre plateforme et nos services d'eRoaming à l'échelle mondiale. Hubject a l'expérience et la connaissance du marché pour développer et soutenir les conditions d'interopérabilité entre les réseaux de recharge en Chine, et aussi pour offrir nos services partout où les véhicules électriques seront présents."