La Conférence 2024 du réseau Intercharge s'attaque à l'un des plus grands défis de l'adoption massive des véhicules électriques sur le marché : la fiabilité.

‍Berlin, 30 août 2024 : La conférence du réseau Intercharge (icnc), le premier événement B2B pour l'industrie de la recharge des véhicules électriques (VE), démarre à l'aéroport de Tempelhof, à Berlin, les 2 et 3 septembre 2024. Le thème de cette année est "Charging Towards Reliability". L'angoisse du chargeur remplaçant désormais l'angoisse de l'autonomie comme principale préoccupation des conducteurs actuels et potentiels de VE, la fiabilité de la recharge des VE est considérée comme essentielle à la croissance de l'industrie et à la réussite de la transition vers la mobilité électrique.

On s'attend à ce qu'icnc24, la^13e édition de l'événement, soit la plus grande et la plus internationale à ce jour. Avec 5 plateformes de présentation et environ 70 intervenants, l'événement accueillera des milliers de professionnels de tous les secteurs de l'industrie de la recharge des VE, y compris les fabricants d'équipements, les fournisseurs d'infrastructures, les fournisseurs de solutions logicielles, les organismes de réglementation et les partenaires de la communauté.  

L'importance de la fiabilité pour le progrès de l'industrie de la recharge des véhicules électriques sera le thème principal d'une série de tables rondes, de discours d'ouverture et de cours de maître donnés par un éventail d'experts internationaux de l'industrie.

Une nouveauté pour icnc24, le Tech Village de Pionix et Hubject, a été conçu comme un centre pratique d'innovation et de collaboration. Il propose des interventions d'experts, des démonstrations en direct des derniers logiciels et technologies, et des discussions interactives animées par des experts de l'industrie.  

Cette année, la zone d'innovation accueillera plus de 50 entreprises internationales qui présenteront les derniers produits et technologies qui feront progresser l'industrie.

En outre, les quatre finalistes du 5e Prix Hubject eMobility Start-Up présenteront leurs idées à un panel de professionnels de l'industrie et à un public en direct.Ce prix important est destiné à présenter des concepts innovants et à inspirer de nouveaux modèles commerciaux pour l'industrie de la recharge des véhicules électriques.  

Christian Hahn, PDG de Hubject, l'organisateur de cet événement annuel, a déclaré : "La conférence originale du réseau intercharge était un mélange de hackathon et de nouvelles start-ups technologiques : "La conférence originale du réseau intercharge était un mélange de hackathon et de nouvelles start-ups technologiques. L'événement de cette année sera très différent en termes de taille, de nombre de sponsors, de nombre de participants, de vitrines et d'expositions, et de l'éventail fantastique d'experts internationaux de l'industrie qui présenteront leurs idées sur le thème de cette année : la fiabilité".  

Il poursuit : "L'icnc est devenu ce qu'il est aujourd'hui parce qu'il a été organisé par la communauté des VE et pour la communauté des VE, avec le soutien et sous l'impulsion de Hubject. L'idée de départ était de créer un forum de discussion et de développement conceptuel pour un secteur de la mobilité plus propre et plus interopérable. En regardant le programme d'icnc24, je peux dire avec confiance que nous avons collectivement fait de cet événement l'événement annuel le plus important pour l'industrie des VE.  

Informations de base : thème icnc24--Charging Towards Reliability

La part de marché mondiale des véhicules électriques a fait un énorme bond en avant au cours de la dernière décennie et tout indique qu'elle continuera à s'accélérer dans les années à venir, au point que les VE sont en passe de devenir des options de marché de masse dans certaines régions. En 2023, près d'une voiture sur cinq vendue sera électrique, l'Europe, les États-Unis et la Chine ouvrant la voie.  

En Europe, les recettes prévues sur le marché des VE sont estimées à 182,9 milliards de dollars US, avec un TCAC de 12,11 % entre 2024 et 2028, ce qui se traduit par un volume de marché prévu de 288,9 milliards de dollars US d'ici à 2028.  

Les chiffres sont tout aussi prometteurs aux États-Unis pour la même période, avec des recettes de ventes qui devraient atteindre 82,8 milliards de dollars en 2024, avec un TCAC (2024-2028) de 18,20 % résultant en un volume de marché projeté de 161,6 milliards de dollars d'ici 2028.

En Chine, qui reste de loin le principal moteur du marché des VE, les recettes prévues devraient atteindre le chiffre stupéfiant de 319 milliards de dollars en 2024.

C'est une excellente nouvelle pour les entreprises actives dans l'écosystème des VE, pour les conducteurs qui cherchent une alternative viable au moteur à combustion interne, et pour la réduction des émissions et l'environnement.  

Mais si la croissance est une bonne chose, elle n'est pas le seul indicateur de la bonne santé de l'industrie des VE. La fiabilité est une question urgente.

La fiabilité fait référence à la capacité d'un système à remplir sa fonction sans défaillance ni interruption au cours d'une période donnée. Dans le contexte de la recharge des VE, la fiabilité est un élément essentiel de la performance globale de la recharge. Elle joue un rôle important dans l'expérience du client.  

Malheureusement, la fiabilité n'est pas encore au rendez-vous, ce qui freine la croissance du marché des VE. Une enquête récente menée par des chercheurs de la Harvard Business School a révélé qu'"un obstacle important à l'augmentation des ventes de VE et à la réduction des émissions de carbone aux États-Unis est la profonde frustration ressentie par les conducteurs de VE face à l'état de l'infrastructure de recharge, notamment le manque de fiabilité, la tarification erratique et le manque d'emplacements de recharge".

Cette situation est révélatrice de ce qui se passe sur d'autres marchés. L'angoisse de la charge a désormais dépassé l'angoisse de l'autonomie en tant que principale préoccupation des acheteurs de voitures en ce qui concerne les VE.

La fiabilité doit être au cœur des plans stratégiques des entreprises opérant dans toutes les parties de l'écosystème de recharge des VE. Si tous les fabricants, fournisseurs d'infrastructures, développeurs de logiciels, régulateurs et autres partenaires se concentrent sur la fiabilité, l'industrie contribuera collectivement à surmonter l'un des plus grands obstacles à l'adoption généralisée des VE.  

C'est précisément la raison pour laquelle le thème d'icnc24 est "Charging Towards Reliability". Au cours des deux journées d'icnc24, des leaders d'opinion issus de différents secteurs de l'industrie partageront leurs idées sur la manière dont le défi de la fiabilité peut être relevé.

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A propos de Hubject
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Hubject simplifie la recharge des véhicules électriques. Sa plateforme eRoaming relie les fabricants d'équipements d'origine (OEM), les opérateurs de points de charge (CPO) et les fournisseurs de services eMobility pour fournir un accès normalisé à une infrastructure de charge indépendamment de tout réseau. Hubject a mis en place le plus grand réseau de recharge eMobility pour les véhicules électriques en connectant plus de 725 000 points de charge et plus de 2 250 partenaires B2B dans 63 pays et sur quatre continents. En outre, Hubject est un partenaire de conseil de confiance pour le secteur eMobility , conseillant les constructeurs automobiles, les fournisseurs de charge et d'autres entreprises liées aux VE qui souhaitent lancer des services eMobility ou mettre en œuvre Plug&Charge en utilisant les normes ISO15118-2 et ISO15118-20. Hubject fournit des solutions eMobility de bout en bout pour alimenter un avenir environnemental positif et plus vert. Hubject a été fondée en 2012 pour concevoir, développer et mettre en œuvre une solution d'eRoaming sans frontières par le biais d'une coentreprise du groupe BMW, de Bosch, d'EnBW, d'Enel X Way, d'E.ON, de Mercedes-Benz, de Siemens et du groupe Volkswagen. Le siège mondial d'Hubject se trouve à Berlin, et ses filiales nord-américaine et Asie-Pacifique sont basées à Los Angeles, Shanghai et Singapour. Pour plus d'informations, veuillezconsulter le sitehttps://www.hubject.com/

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