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20 octobre 2025
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Berlin/Oslo, 20 octobre 2025 - Alors que l'adoption des VE en Europe s'accélère, une étude de l'Association norvégienne des VE révèle que la moitié des conducteurs de VE préfèreraient utiliser la méthode Plug&Charge une fois qu'ils auront compris la technologie, juste derrière le paiement direct par carte bancaire (53 %).
L'Association norvégienne des VE, qui représente 120 000 propriétaires de VE sur le marché le plus mature d'Europe, appelle les secteurs de l'automobile et de la recharge à faire de Plug&Charge la norme pour toutes les stations de recharge et les nouveaux modèles de véhicules électriques dans toute l'Europe.
"Tesla propose cette expérience de charge préférentielle à ses propres clients depuis plus de dix ans déjà. Il est temps que tous les constructeurs automobiles et les exploitants de points de charge fassent de même", déclare Christina Bu, secrétaire générale de l'Association norvégienne des véhicules électriques.
Tester Plug&Charge au-delà des frontières
Pour démontrer la disponibilité de Plug&Charge, l'Association norvégienne des VE conduira une VW ID.Buzz d'Oslo à Berlin en passant par Göteborg et Copenhague du 20 au 22 octobre, avec l'objectif d'effectuer la totalité du trajet en utilisant uniquement la technologie Plug&Charge. L'itinéraire comprendra des réunions de recharge avec les associations suédoise et danoise de VE, mettant en évidence la collaboration transfrontalière nécessaire pour offrir des expériences de recharge transparentes.
Le voyage sera documenté sur LinkedIn, et l'équipe sera accueillie sur le campus EUREF de Berlin, qui abrite les bureaux de Hubject et constitue un pôle de premier plan pour l'innovation en matière de mobilité durable.
La société berlinoise Hubject, leader mondial de l'interopérabilité des systèmes de recharge des véhicules électriques, a joué un rôle déterminant dans l'adoption de Plug&Charge en Europe. En tant que fournisseur d'écosystème, Hubject permet une authentification transparente et sécurisée entre le véhicule et le chargeur sans nécessiter d'applications, de cartes de paiement ou de cartes de recharge.
"Ce partenariat démontre que les préférences des conducteurs et la dynamique réglementaire convergent vers Plug&Charge", a déclaré Christian Hahn, PDG de Hubject. "L'étude de la Norwegian EV Association confirme ce que nous constatons dans toute l'Europe : les conducteurs veulent que la recharge soit aussi simple que de se brancher. Alors que les exigences de l'AFIR entrent en vigueur, nous travaillons avec les CPO et les OEM pour rendre cette expérience transparente disponible sur tous les réseaux, transformant la conformité réglementaire en une véritable satisfaction client."
L'élan réglementaire à l'origine de la demande des utilisateurs
Le règlement de l'UE sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), en vigueur à partir du 13 avril 2024, transforme l'architecture technique de l'infrastructure de recharge dans toute l'Europe. Les actes délégués du règlement introduisent la norme ISO 15118 en tant que norme fondamentale pour permettre le Plug&Charge dans l'ensemble de l'UE.
À partir de janvier 2026, toutes les bornes de recharge accessibles au public nouvellement installées ou rénovées doivent être conformes à la norme ISO 15118-2. À partir de janvier 2027, toutes les bornes de recharge publiques et privées nouvellement installées ou rénovées devront être conformes à la norme ISO 15118-20. En outre, toutes les bornes de recharge accessibles au public en courant alternatif et continu, destinées aux véhicules électriques légers et lourds, installées ou rénovées à partir de janvier 2027 et offrant la fonction Plug&Charge, doivent être conformes aux normes ISO 15118-2 et ISO 15118-20.




FIN DU TEXTE
A propos de Plug&Charge
Plug&Charge permet une recharge entièrement automatisée et transparente des véhicules électriques. Les conducteurs peuvent se brancher et se recharger instantanément grâce à la technologie d'authentification automatique du VE à la station de recharge, sans qu'aucune application ou carte RFID ne soit nécessaire.
À propos de Hubject
Hubject simplifie la recharge des véhicules électriques. Grâce à sa plateforme eRoaming intercharge, le spécialiste de l'eMobility connecte les opérateurs de points de charge (CPO) et les fournisseurs de services d'eMobility (EMP) pour fournir un accès standardisé à l'infrastructure de charge. Hubject exploite le plus grand réseau de recharge inter-fournisseurs au monde, connectant plus de 1 000 000 de points de charge et plus de 2 750 partenaires B2B dans plus de 70 pays. Hubject est également un leader de la technologie Plug&Charge, utilisant les normes ISO 15118-2 et -20 pour offrir des expériences de recharge de VE sécurisées et transparentes, et est la première entreprise liée aux VE à offrir des services financiers aux entreprises de VE sur la base de sa propre licence de paiement.
À propos de l'association norvégienne des VE
L'Association norvégienne des véhicules électriques (Norsk elbilforening) est une association à but non lucratif dont l'objectif est d'accélérer la transition vers des transports sans émissions. Avec 120 000 membres et 13 sections locales actives dans toute la Norvège, l'association joue un rôle essentiel dans l'élaboration de la politique nationale en matière de véhicules électriques, la défense des droits des consommateurs et la promotion de la mobilité durable. Depuis sa création en 1995, l'association a contribué à faire de la Norvège un leader mondial dans l'adoption des véhicules électriques. Elle organise également chaque année le Nordic EV Summit, la première conférence européenne sur la mobilité électrique, qui réunit des chefs d'entreprise, des décideurs politiques et des chercheurs du monde entier.
Contacts pour les médias :
Stuart Barnes
Chef du marketing, Hubject
M : +49 152 0300 4510
Petter Haugneland
Secrétaire général adjoint, Association norvégienne des VE
M : +47 98234699
Nous vous contacterons pour fixer un rendez-vous et répondre à toutes vos questions.