Conception et développement d'un système pilote de gestion intelligente de la charge pour l'usine d'Ingolstadt.

Situation initiale du projet

AUDI AG prévoit une expansion à grande échelle de l'infrastructure de recharge de l'usine d'Ingolstadt, à laquelle Hubject Consulting a participé dès la phase de conceptualisation. La pénétration croissante des BEV et PHEV parmi les employés et dans le parc automobile de l'entreprise entraîne une augmentation de la demande en électricité. Afin d'éviter une charge incontrôlée et des coûts supplémentaires d'approvisionnement en énergie, un concept doit être développé, qui contrôle dynamiquement l'infrastructure de charge sur le site.

Notre approche

En collaboration avec une équipe de développeurs de logiciels, Hubject Consulting a conçu et développé un système pilote de gestion intelligente de la recharge qui contrôle dynamiquement l'infrastructure de recharge sur site afin d'éviter les pics de charge et, par conséquent, les coûts supplémentaires d'approvisionnement en énergie. Dans un premier temps, l'accent a été mis sur une analyse approfondie de la situation actuelle. Ensuite, les exigences pour le système et l'architecture cible ont été déterminées.

Dans l'étape suivante, Hubject Consulting a développé un benchmark du marché des solutions de recharge intelligente. Sur la base des connaissances acquises jusqu'à présent, Hubject Consulting a commencé le développement d'algorithmes et d'API en parallèle. Enfin, le projet a été complété par la planification, le déploiement et les tests de bout en bout de la solution pilote.

Le résultat

Grâce au système de gestion de la recharge intelligente, les fonctions d'écrêtement des pointes et d'arrêt d'urgence sont désormais en place. Cela permet d'économiser jusqu'à 12 millions d'euros par an sur les coûts d'approvisionnement en énergie. La hiérarchisation des processus de charge en fonction des différents profils d'utilisateurs est également possible.

Hubject Consulting a également développé un frontal convivial qui affiche en un coup d'œil toutes les informations importantes sur le service de recharge intelligente. Le tableau de bord montre l'utilisation de la centrale et la charge des VE dans les deux zones du réseau sur le site, ainsi que les groupes de charge et les points de charge individuels. Le panneau de commande intégré permet l'arrêt manuel de toute la charge (scénario d'arrêt d'urgence) et le réglage manuel des processus et limites de charge individuels.